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    2° giorno: Alberobello – Ostuni (circa 40 km)
    Si passa attraverso la  Valle d’Itria , uno dei luoghi più suggestivi della regione. È consigliata una sosta nei celebri  vigneti di Locorotondo  per un break gastronomico con degustazione dei noti vini locali. La meta della giornata è  MYLB apple iphone 6 plus 55 copertura TPU custodia case cover morbida protettiva del respingente del telefono di alta qualità 0,7 mm di spessore trasparente Nero trasparente Nero
    , la ‘città bianca’  che offre un’incantevole vista sul mare.

    3° giorno: Ostuni – Avetrana e dintorni (ca. 60 km)
    Ulivi secolari, aziende vinicole e frutticole costeggiano la  pista ciclabile  fino ad Avetrana, l’antica cittadina luogo di sosta lungo la  Via Appia , una delle principali arterie di comunicazione dell’Impero Romano che collegava Roma a Brindisi.

    4° giorno: Avetrana e dintorni –  Borse Yoome Medium Crossbody per le donne Top Handle Portafogli Borse a sacco di trucco Borse Casual Nero Nero
     (ca. 60 km)
    Si parte da Avetrana e si raggiunge la  costa ionica . Dopo la Torre Colimena si raggiunge  Porto Cesareo . Dopo un breve spostamento attraverso l’interno del paese, si prosegue lungo la costa verso  Gallipoli . Il suo nome viene dal greco  Kale Polis  (‘città bella’), un nome decisamente meritato. Gallipoli, infatti, si trova alla fine di quella che sembra essere una penisola inespugnabile e rocciosa che si distende verso il mare. Si gode di una fantastica vista che spazia dal Nord al Sud. La città ha molte chiese, vicoli e musei interessanti. Anche il porto è un luogo dove sostare per assaporare l’autenticità della città, soprattutto quando i pescatori sono al lavoro.

     Questo non significa che un giorno non possiamo ricevere un segnale inequivocabilmente alieno. In quel caso, il SETI ( Search for Extra Terrestrial Intelligence ) prevede un  protocollo preciso  che include notificare la scoperta agli osservatori astronomici del resto del mondo, che possano confermarla in modo indipendente, nonché alle Nazioni Unite.

    Soprattutto, nessun segnale di risposta potrebbe essere inviato prima delle dovute concertazioni internazionali. Qualunque trasmissione in uscita  rivelerebbe la nostra presenza  e ci metterebbe potenzialmente in pericolo.

    Europa, il 40 per cento delle vittime sulla strada collegate alla mobilità per lavoro
     
    La stessa ricerca ha rilevato anche che tra i dirigenti di 400 aziende italiane emerge un altro dato: più del 34% delle aziende fa ancora verifiche manuali dei titoli di guida dei collaboratori e dello stato delle assicurazioni in essere, mentre quasi il 5% non lo fa affatto, riducendo quindi il livello di attenzione rispetto alle competenze e alla tutela dei propri collaboratori.
     
    “La guida è una delle attività più rischiose per i dipendenti delle aziende che trascorrono parte della propria giornata lavorativa sulla strade,” spiega Marco Federzoni, Sales Director Italia di  TomTom Telematics. “Le aziende devono adottare metodi di lavoro innovativi per ridurre i rischi dei collaboratori con benefici diretti alla propria attività”.
     
    L’82% per cento delle aziende, infine, sostiene di aver subito perdite in termini di produttività in seguito a incidenti stradali dei propri collaboratori. “Un approccio consapevole alla sicurezza stradale può portare notevoli vantaggi al proprio business”, aggiunge Federzoni. “Adottare soluzioni tecnologiche per monitorare lo stile di guida e fornireai conducenti feedback in tempo reale, oltre ad organizzare corsi di formazione a d hoc  in base alle proprie esigenze, può aiutare a migliorare la sicurezza dei propri collaboratori e consente di ridurre i consumi di carburante senza comprometterne la produttività.”
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